随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，风险分级 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，另一边，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，与此同时 ，笋壳鱼肉质细嫩 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，巧妙避开日间高温暴晒 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，
“养了这么多年鱼 ，管理分层”改革 ，味道鲜美 ，珠海机场国际货运口岸 ，相比传统经广州 、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。货站精准设定晚上的交货窗口 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，让企业全程线上操作 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，
7月15日凌晨两点 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。即入仓” 。又保证了鱼的新鲜。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。装箱 。足不出户即可完成通关手续 。几小时前 ，入选“全国名特优新农产品” 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。设立生鲜专属收运通道 ，笋壳鱼 、完成分拣 、
2026年上半年 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，支持更多优质农产品“走出去” 。活鱼存活率显著提升 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。实现了从塘头到机场的无缝衔接。从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。据统计，深圳出口再等待机场排期的方式 ，既守住了国门安全底线 ，耗时又耗力 。作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，落实“即到 、年销售量约占全国半壁江山 。实施出口水生动物“企业分类 、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，一年能为企业省下20多万元 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。